位于北京昌平区的一家呱呱洗车门店已关闭转让重新装修网络图片

　　呱呱洗车的宣传图片网络图片

　　近日，有消费者向本报反映，他们购买呱呱洗车卡后，已经无法联系其上门洗车。

　　记者调查发现，包括郑州在内，全国的呱呱洗车大多进入停业状态。

　　而且不光是呱呱洗车一家，曾经风光一时的汽车O2O行业，在2018年已经进入“大面积阵亡”的状态。

　　而在线下，郑州的汽车后市场服务似乎风光正好。

　　为什么汽车O2O企业纷纷倒闭?郑州的汽车后市场行业又将有什么新变化呢?

　　现状：郑州已经无法使用呱呱洗车

　　“我的呱呱洗车卡从去年11月份就不能用了。”郑州市民薛先生告诉记者，他充值办理了呱呱洗车的洗车卡，但是从去年11月份至今，不但无法联系到上门洗车，连公司电话都打不通了。

　　薛先生告诉记者，从2016年开始，他就经常使用“呱呱洗车”APP洗车。去年11月份开始，他再想叫人洗车，却无法成功。“下单之后没有人接单，好不容易有人接单，却收不到验证码，无法正常使用，现在官网也上不去了。”

　　5月8日，记者来到位于英协广场的呱呱洗车郑州分公司，发现这里早已搬空，大厦保安说，这家公司在春节前后就已经搬走。

　　由于官网已经不能正常访问，记者打开呱呱洗车百度贴吧，发现大量用户发布的维权帖，范围涵盖北京、郑州、济南、成都、石家庄等地。

　　根据贴吧的帖子，记者进入一个名为“呱呱洗车维权群”的微信群，群内的用户表示，他们充值到呱呱洗车的钱至今无法退还，也不知道该找谁负责。

　　记者随后又以用户身份咨询了河南省工商局的工作人员，得到的信息是：该公司在2017年就已经向工商部门申请歇业，该工作人员表示，工商局没有权力强制“呱呱洗车”退款，只能把“呱呱洗车”列入黑名单。

　　河南春屹律师事务所律师望开源表示，呱呱洗车已经申请破产，按照规定，破产清算程序结束后，要先清偿完破产费用和公益债务后，消费者的洗车款才可能要回。“现在唯一的办法是消费者集体向法院提起诉讼，进行债权申报”。

　　原因|成本高服务差

　　近段时间，多家上门洗车O2O公司宣布倒闭，赶集易洗车、e洗车、嘀嗒洗车、功夫洗车等上门洗车平台相继关闭上门业务，而汽车保养类O2O也大面积倒闭。

　　洗车O2O，就是消费者通过APP或其他移动终端下单后，洗车店为消费者提供上门洗车服务。这是O2O模式线上用户到线下服务在洗车行业的新运用。

　　对于传统洗车店来说，O2O上门洗车仿佛更受消费者喜爱，因为这大大节省了消费者的时间。但在车主们看来，O2O洗车的服务并没有那么好。“上门洗车是微水洗车，很少很少的水，洗得根本不够干净。”郑州车主孙晓磊说，他的车还曾被上门洗车的工人给伤过车漆，“我一问才知道，之前根本没洗过车。”自从有了一次糟糕的洗车经历后，孙先生就不再用O2O洗车了。

　　运营成本也是项目难以为继的因素之一。呱呱洗车的一名前工作人员向记者透露，O2O洗车项目除了软件研发成本，还包括后续很多维护成本。“其中很大一块还是人力成本。”他称，招一个洗车工，月薪是4000元，加上购买各种洗车设备，一套就需要1500元，运营的费用相当高。

　　“尤其是这两年送餐和跑腿服务兴起，洗车这个相对需要技术和体力的行业，就更难招到合适的工人了。”这名前工作人员说，O2O洗车行业是在2015年三四月份达到顶峰的，“那时候就是靠补贴，最疯狂的时候1元钱就可以洗车”。但是烧钱大战则意味着每获得一个新客户都是沉重的负担，以至于形成抢用户就要高额补贴，越抢补贴越高的恶性循环，成本的不断攀升，最终挤死了O2O洗车企业。

　　业内|仅把洗车当入口难盈利

　　实际上，早在2015年，大河汽车就以《汽车服务O2O平台遭遇寒冬》为题，对汽车O2O行业做出了深度分析和消费预警，3年后的市场情况，也和大河汽车当时的判断是一致的。