电动汽车分时租赁，真能像租自行车一样方便吗?本报资料图片

　　海马联手庞大在郑州布局分时租赁汽车

　　新能源汽车目前风生水起，在“互联网+”模式下，新能源汽车分时租赁市场也热闹异常。近期，北上广及杭州、武汉等不少城市纷纷试水新能源汽车分时租赁业务，但郑州尚无规模性新能源汽车分时租赁业务。

　　此次海马汽车联手庞大汽贸集团，成立河南最大的新能源汽车租赁有限公司，不仅填补了河南无新能源汽车租赁公司的空白，也开了河南车企试水分时租赁先河，为新能源汽车市场注入活力。庞大汽贸集团是国内大型汽车经销及服务商，业务范围遍布全国28省市区，其新能源分时租赁业务已经在工信部、国家机关事务管理局等48家机关单位落地并开展运营。

　　海马庞大首批将在郑州投入约2000辆海马新能源汽车。公司全部采用海马纯电动汽车@3、爱尚EV等新能源车作为服务车辆，消费者可选择长期租赁和分时租赁，也可按个人需求和用车时间预订车辆按时收费，采取用户全自助租车、随借随还的方式，最大限度提升租车便利性，降低出行成本，实现节能环保。

　　“新能源分时租赁不需要门店，只要到租赁点随提随用。”海马汽车销售公司总经理助理赵智刚介绍，分时租赁就好比郑州目前很火的绿色公共自行车租赁服务，租车人可以在某一个租赁点提车，然后开着车或上班，或购物，或外出办事，到目的地后将车辆归还给另一个租赁点。同样的一辆车就能够提供给其他有需要的人使用。这不但提高了租赁车辆的使用率，同时也有效降低了租车人的使用成本，还有助于节能减排，促进环保。

　　新能源汽车分时租赁手续复杂吗?赵智刚介绍，使用非常简单，整个租赁过程，包括查询、预订、取车、还车以及支付等全程自助，可轻松通过下载的手机APP完成。

　　分时租赁需完善配套海马加码新能源志在长远

　　据了解，目前国内新能源汽车分时租赁按照天、小时甚至分钟来计时收费，价格一般在0.3～0.5元/分钟不等，合计二三十元一小时，非常灵活、方便，特别适合短途代步。

　　新能源分时租赁虽具备诸多优势，但在目前发展中仍面临很多问题。如新能源汽车因需建立充电桩、道路辅助资源等大量配套设施，初期运营成本很高，致使大多新能源分时租赁运营企业难以承受，从而导致租赁网点分散，布局混乱等一系列问题。

　　为解决这些问题，在配套设施建设方面，海马庞大将在政府机关、大学、医院、公共区域、商场、居民小区、交通枢纽等地建设充电桩3000个，完善基础设施，并规划分时租赁车专用车位，确保给消费者带来便利。

　　目前，海马新能源汽车已拥有爱尚EV、海马@3、纯电动MPV普力马EV等三款纯电动汽车产品，未来还将陆续推出纯电动SUV、混合动力轿车等。在海口市，近500辆海马纯电动普力马已经用于出租车行业，为市民提供安全环保的出行选择。

　　海马汽车董事长孙忠春表示，海马汽车一直将新能源汽车作为发展新方向，此次加码布局郑州新能源租赁市场，并在多地积极完善新能源汽车充电桩及其他配套设施，进一步体现了海马新能源布局未来的决心。