2月22日，大河报·大河客户端记者从济源市城区公交全免费暨创建省“公交优先”示范市启动仪式上获悉，在财政全额补贴的基础上，济源城区公交从即日起将全部实现对市民免费乘坐目标。

　　河南省交通运输厅党组成员、副厅长唐彦民，济源市委书记张战伟，市委副书记、市长石迎军，市委常委、常务副市长王惠民，市委常委、宣传部长宫鸣等相关负责人出席了此次启动仪式。

　　济源市委副书记、市长石迎军致辞时说，率先在全省实现城区公交全免费和省“公交优先”示范市创建工作的启动，标志着济源市在建设文明城市、发展低碳经济、营造美丽家园方面又取得了新成果。下一步，济源市将以此为契机，进一步实施城市公交优先发展战略，围绕“快速交通、绿色交通、智慧交通、便民交通”积极探索，逐步形成畅通高效、经济舒适、安全环保的公交优先发展体系。

　　省交通运输厅党组成员、副厅长唐彦民在讲话时说，近年来，济源交通运输工作捷报频传、可喜可贺，先后入选全国“平安交通”建设示范市，全国绿色交通城市，省“公交优先”创建示范城市，交通运输信息资源整合共享应用工程、城市慢行交通系统建设被列为交通运输部试点。今年，济源市在城区实行公交全免费，体现了济源市委、市政府以人民为中心、与群众共享改革成果、让群众有更多获得感的发展理念。

　　济源市交通运输局局长安东利介绍，加上此次仪式上交付使用的180辆公交车，目前该市公交车总量增加至466辆。在免费之后，为便利市民乘坐，该市结合道路改造提升，将加快公交配套设施建设。在济水大街、天坛路等10个交叉路口设置公交信号优先系统，在中心城区规划建设“四横四纵”51公里公交专用道，配套建成公交场站4处，公交充电站3座，设置充电桩45个，增加电子站牌数量，实现中心城区主干线电子站牌覆盖率达30%。通过加快公交基础设施建设，不断提升公交线路运营速度。

　　据了解，济源城区公交一直是亏损运营，在全免费之后，每年减少营收大约400万元。为此，济源市财政每年对公交公司的补贴，将在大约2000万元的基础上，再增加大约400万元。