4月1日起，郑州推出新型共享单车，但在实际使用中，不少市民反映有诸多不便。郑州市相关部门对此作出回应。

　　4月7日，郑州市城市管理局与各区城管局和青桔、美团、哈啰三家公司召开座谈会，探讨目前出现问题的解决方法。

　　焦点一：

　　如何解决“车难找”?

　　对于市民普遍反映的车难找问题，郑州市城市管理局相关人士表示，后续将组织企业分批投放，大约每批3万辆，每家公司1万辆。分批投放主要是考虑到新技术单车需要调整，避免一次性10万辆以上单车投放造成混乱，最终市场投放的共享单车与“换新”之前的总数不变，仍为13.2万辆。

　　焦点二：

　　如何解决“还车难”?

　　关于还车点位(电子围栏)，郑州已经测绘电子围栏20012处，目前正在加大对背街小巷等市民需求较多区域的测绘。“郑州市城市管理局对停车点的要求是应测尽测，方便市民使用。”郑州市城市管理局相关负责人说，计划2天时间完成对90%停车点位的覆盖。

　　同时，三家单车企业还会根据后台大数据增加高频需求区域停车点的设置。以金水区为例，首批上线231个停车示范点后，目前停车点位已经增加至3494个。

　　焦点三：

　　如何解决“定位难”?

　　对于市民关注的定位困难还不上车被扣费的问题，要求青桔、哈啰、美团三家单车企业在4月20日前，完成

　　市内还车点位现场排查和后台修正工作。同时，三家单车企业在4月20日前的调试阶段，先暂缓扣除客户因定位不准，无法按照规定还车的10元调度费用，因此导致未按照规定停放的，也先暂缓列入单车企业的黑名单。

　　郑州市城市管理局相关负责人表示，新型共享单车投放正处于磨合期，请广大市民理解和支持，并规范停车。