2021春季大河国际车展已经落幕，各大汽车品牌厂商在5天内不仅斩获1.5万余台订单，更收获大批潜在意向客户资料，为接下来的车市淡季积蓄了不少“余粮”。从本次春季大河车展参展品牌及车型的销售情况来看，虽然整体销量还未恢复到疫情前的水平，但已明显高于2020年春季的销量，说明中原车市的消费力正在稳步恢复中。与此同时，消费者用车需求的新变化也推动着中原车市新的消费风向。

　　合资品牌强者更强日系品牌表现出色

　　以强大阵容参展的合资品牌是本届车展的最大赢家，上汽大众以1203台的成绩夺得销量冠军，一汽-大众1000余台、北京现代860台、东风本田649台、一汽-奥迪643台紧随其后。

　　车展订交量突破1200台的上汽大众制定了非常有竞争力的优惠政策，如愿斩获丰厚订单，在车展上市的ID4X更是成为人气之王。一汽-大众车展订交车超千台，速腾、迈腾、探岳、高尔夫等都成为热点车型。一汽-奥迪旗下的奥迪A6L、A4L、Q5L、Q3L等几乎全系车型均受到消费者热捧，尤其是奥迪A6L，现场消费者争相下订。

　　值得关注的是，本届车展日系品牌表现突出，在东风日产极富未来感的展台上，消费者不仅提前感受到未来智行生活的模样，更能现场体验Pro-PILOT超智驾技术带来的速度与激情;东风本田的展台上，思域、CR-V、UR-V、XR-V等都成为人们争相出手的重点车型;一汽丰田展台上的亚洲狮则成为追新消费者“猎取”的对象。

　　自主品牌品质崛起上升势头难挡

　　近几年，消费者对自主品牌的认可度在不断攀升，本届车展它们的表现就非常亮眼。吉利汽车540台、比亚迪349台、长安汽车299台、荣威280台……自主品牌以出色的产品和诚意十足的优惠，吸引了大批客户，取得了不错的销售业绩。

　　在车展现场记者注意到，很多消费者买自主品牌车型已经不再是冲着价格和优惠，而是直接冲着车去的。以长城展台的坦克300为例，这款起步价接近20万的硬派SUV在车展现场人气爆棚，销量火爆。而吉利汽车旗下更是明星车型荟萃，星瑞、博越、博瑞、帝豪GL等车型都深受消费者青睐，也让吉利汽车在车展现场斩获500多台订单。

　　同样，携哈弗、WEY、欧拉三大品牌参展的长城汽车，旗下车型在车展现场备受消费者追捧，尤其是坦克300，在车展现场生生卖到断货。

　　新能源车受欢迎成车展销量新增长点

　　广汽埃安161台、小鹏汽车43台、零跑汽车40台、蔚来35台……新能源汽车品牌在本届车展上收获大批订单，反映出中原消费者对其的接受度越来越高。

　　请来网红“小阿七”到场助阵，为年轻人量身定制购车金融政策，在车展率先开启重磅新车AionY河南区预售工作……这一系列“操作”都令广汽埃安成为车展上最受关注的展台之一。旗下的“10万级科技头等舱”AionY更是还未正式上市就已成为人气爆款车型，广汽埃安收获的161台订单中AionY占比高达74.5%。此外，小鹏汽车、蔚来汽车和零跑汽车等也都在车展上赚足了人气与财气。

　　同时，上汽大众ID4X、别克微蓝、雪佛兰畅巡、一汽-大众ID4corss等为代表的传统汽车制造商推出的新能源车型，不仅让中原消费者对新能源车的信心和接受程度大大增强，也收获了不少订单。