【豫网讯】昨日是新的新能源汽车补贴政策施行第一天。补贴政策正式施行，郑州的新能源汽车价格涨了吗?受访经销商和厂家均表示，涨价是一定的，但具体涨多少目前还不明朗。

　　新能源汽车补贴新政施行，补贴退坡幅度超过50%

　　3月26日，财政部、工信部、发改委、科技部四部委共同发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称《通知》)，2019年新能源乘用车补贴退坡幅度将超过50%。该《通知》从2019年3月26日起实施，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。

　　按照新政的规定，从6月26日开始，新能源汽车的地方政府补贴将取消，而国家补贴标准也将降低50%以上，整体的补贴退坡幅度将超过50%。

　　最新的纯电乘用车补贴标准从此前的5档减为2档，分别为续航大于等于250公里小于400公里和续航大于400公里两类。续航里程低于250公里的纯电乘用车不再补贴。

　　金额方面，续航大于400公里的纯电乘用车补贴基准，由5万元降至2.5万元，续航在250公里与400公里之间的车型补贴基准为1.8万元，而2018年，250公里与300公里之间的车型补贴基准为3.4万元。

　　首日涨价暂不明显，有经销商表示未来会涨价

　　6月26日上午，在郑州市经开区经北六路上的比亚迪4S店，来自中牟县的李先生正在和销售顾问沟通上牌事宜。

　　李先生购买的比亚迪元EV535，官网价格为119900元(综合补贴后)，李先生的购买价格为116900元。

　　吴姓销售人员称，按照2018年的补贴方案，这辆车国家补贴能拿到5万元，而2019年的最高补贴为2.5万元，再加上地方补贴的取消，“这辆车价格至少要提高3万元。”

　　但他同时表示，提高的价格并不一定都转嫁在消费者身上。“厂家、经销商、消费者三方各承担一部分，终端售价也就涨1万块钱左右。”但究竟是否涨价，“得看厂家或者经销商会不会承担，如果承担又会承担多少。”

　　在郑州市郑新快速路与泰山路交叉口一家北汽新能源汽车4S店内，一名销售人员介绍，该店目前没有涨价计划。“今天是第一天，受影响不大，之前进的车还不受新政的影响。以后就说不准了，得看厂家那边的出厂价格涨不涨。”

　　而在华南城新能源汽车城，主要经营江铃和猎豹品牌新能源汽车的秦经理，断言未来新能源汽车价格肯定会上涨。

　　“现在地补没了，国补也降了，我肯定不会赔钱卖。现在还有以前的库存可以卖，等库存卖完了，从厂里进车价格提高的话，以后肯定涨价。”

　　新能源汽车补贴减少，考验厂商的时候到了

　　对于本次补贴退坡，河南省汽车行业商会荣誉会长蒋贡敏表示，补贴新政实施第一天，国内的这些车型涨价的不多。补贴退坡产生的这一部分成本压力，企业要通过控制成本来进行释放。

　　他表示，现在上新能源汽车的企业比较多，补贴退坡后，钻空子的企业成本降不下来，可能这个寒冬过不去，就要被淘汰了。

　　客观来说，要一分为二地看待补贴退坡。“既看到它给厂家带来的压力，又看到它给厂家带来的动力。市场就是优胜劣汰，考验新能源汽车厂商的时候到了。”蒋贡敏说。