【豫网讯】买车总想着能买个底价，这是大部分消费者的心态。但是到4S店买车，消费者往往拿不到真正的低价。那么，到底如何买车才能既省腰包又舒心呢?

　　只要会砍价就会有优惠

　　买车似乎就是消费者同销售顾问之间的一场博弈。据了解，每个4S店给销售顾问都会设置有价格权限，从总经理到销售主管再到销售顾问，权限并不相同。而大部分4S店的考核办法都是统计销售顾问的卖车台数，很少会考核单车利润。既没有差价提成也没有利润提成，所以只要砍价就有争取到底价的可能。至于能不能给你底价还要看接待你的销售顾问，稍微有点经验的销售顾问面对刚一进店看车就问价格的客户，一般都不会透底价的，并且就目前郑州这样一城多店的竞争形势而言，上来就给你报底价不仅留不住客户，反而可能成人之美。

　　还有一种情况，比如大众别克等品牌车型经常会有两三万元的优惠，这些实际都是厂家或者经销商层面的促销优惠，而非销售顾问做出让步给你的优惠。如果一台车的基础优惠是两万元，销售顾问手里大概能有2.4万元的最低权限，但是在实际的销售中能给到消费者的优惠最多也就两万二三，甭管谁问都是如此。如果客户还不满意，一再压价，接下来就到了第二个阶段：向店里或者领导申请一下。相信这样的说法大多数买过车的车主都比较熟悉。

　　“请示老总”就是砍价胜利?

　　买车比价砍价基本已经成了消费者买车的常态。记者从多名一线销售顾问口中得知，报价确实是个考验人的“技术活”。报价太保守往往会面临客户流失的风险，而底价放得太快，客户又觉得这个价格拿到得太容易，出现不买账的情况。再有碰到一些优惠完还要送礼品和装饰的客户，太早报出底价会让销售顾问自己很被动——不送，可能谈了半天前功尽弃;送，提成没了还得倒贴。

　　所以，想要给客户营造出在这场价格谈判的博弈中胜出的感觉，找领导或者店里要申请就是“服软”的表现并且常常奏效。而实际上最终客户能够拿到的提车价可能就是销售顾问手里最后一两千元的余量，原本就可以给到你，但销售顾问却给你留足了发挥砍价技巧的空间，让你在这场买车的谈判中既占到实惠也获得了成就感。毕竟相比销售顾问而言，购车的消费者有着更高的时间成本，时间和精力都磨得差不多的时候，基本就会掏钱买车了。

　　会砍价到哪都不吃亏

　　想要花更少的钱买更好的车，不会砍价是不行的。虽然销售顾问对买车客户有足够的应对策略，但是根据大多数销售顾问的经验，只要是进店看车，试驾并且认真挑选的客户，如果会砍价，基本最后都能拿到最优惠的购车价格——现在车市竞争这么激烈，谁也不想流失任何一个客户。

　　其实，相比于花费半天口舌和销售顾问砍价的劳心劳力费吐沫，还有一种更省心省力的好方法——去大河国际车展买车。因为在大河国际车展上，参展厂商为了刺激潜在购车者的购买欲望，会制定更有震撼力的促销政策。相比销售顾问和经销商给出的优惠，显然厂家的让利会更大。并且业内人士也表示，每年大河国际车展都是中原车市的价格低点，展后也都会出现“价格回涨”的现象。所以，每年大河国际车展也就成了低价购车的好时机。