近日，赔付金额1650万元的“史上最贵退一赔三案”反转，法院认定车商欺诈不成立，车主“倒贴”20.1万元，引发汽车行业热议。

　　1650万元赔款被撤销

　　2014年，车主杨先生在贵阳购买一辆550万元的宾利慕尚，事后发现车辆售出前有大修记录，于是将经销商起诉至法院。2017年，贵州省高级法院认定经销商构成消费欺诈，退一赔三，赔偿金额达1650万元。

　　据了解，该车售出前有两次维修记录，一次是漆面损伤而进行了抛光打蜡;一次是遮阳窗帘异响，更换了遮阳窗帘总成。

　　11月30日，最高人民法院第五巡回法庭对该案作出了二审终审判决，认为抛光打蜡属于售车前的合理整理行为，而窗帘异响更换确实没有尽到告知义务，侵犯了消费者的知情权，但不构成欺诈。车商被判赔11万元，消费者承担诉讼费30余万元，也就是说消费者“倒贴”20.1万元。

　　PDI检测是否公布引争议

　　业内人士介绍说，此案的关键在于PDI检查，车主认为，新车PDI结果没有告知自己，4S店存在欺诈行为;而4S店认为，PDI结果告知消费者与否和欺诈并无关系。其实，类似的事情，在郑州也曾发生过多起。

　　据介绍，车辆在售出前进行的调整、整理，行业俗称PDI检测，目前并没有法律规定车商需向消费者公示PDI检测结果，“说的直接点，就是商家认为微小修复不是质量问题，消费者认为只要有维修处理就是有瑕疵的车”。

　　“该案是全国范围内第一例由最高人民法院审结的不仅是汽车消费领域而且是整个社会消费领域的欺诈纠纷案件，法院认可了车商不向消费者公开PDI检测结果的惯例。”河南春屹律师事务所律师望开源介绍说。

　　提车时记得要PDI检测结果

　　河南省消协工作人员赵女士建议说，消费者提车前须仔细检测车况，如果车辆有瑕疵，可拒绝接收。此外，提车时，可要求车商写明车辆PDI的检测状态。

　　4S店的售后人员也表示，在提车时建议大家除了重点检查车辆外观是否有磕碰、内饰功能是否完备、底盘结构是否有损伤外，最好是以车辆VIN码为依据，要求4S店调出PDI检查结果。其实查验PDI结果并不难，只需要售后前台在售后服务系统内输入车辆VIN码即可。