近日，交通运输部科学研究院联合专业调查机构，发布了《2018年二手车市场调查分析报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示，二手车交易更多靠熟人，90后成为购车主力，SUV在二手车市场并不如轿车受欢迎。

　　两成多靠熟人交易，信息依旧不透明

　　中国汽车流通协会数据显示，2017年全国二手车累计交易1240.09万辆;今年1~5月，全国二手车共交易554.58万辆。

　　《报告》针对北京、上海、深圳、西安、成都等国内主要城市的二手车交易用户开展调查。在购车渠道方面，二手车行、朋友或熟人两个渠道的交易量，分别占总交易量的37.4%、23.6%，而近年来颇为流行的二手电商交易量仅占流通量的8.2%。值得一提的是，通过私人车贩成交的二手车占比不小，达到12%。也就是说，通过朋友、熟人以及私人车贩购车的比例，合计约占总量的35.6%。

　　对此，郑州一家车行负责人曹先生称，购买二手车，消费者就是图个便宜实用。可是，生活中因车辆里程数造假、以次充好等原因产生的消费纠纷并不少见。同时，二手车交易市场尤其是二手车网络交易市场中的“诚信缺失、交易不规范、风险大”等问题也被广为诟病。“不要说普通消费者，现在我们二手车商也开始在熟人之间进车了。”曹先生认为，短时间内二手车信息不对称很难改变，因此二手车“熟人市场”的情况会持续很久。

　　白色车型最受偏爱，90后爱大众、本田

　　本次调查，专门针对消费者的购车特征进行了分析。调查显示，在车型排量上，1.6L及以下排量车型是消费者的首选，占比达到60.2%;1.6L~2.0L排量车型占比27.9%;2.0L以上排量车型仅占11.9%。

　　在品牌方面，大众和丰田是二手车交易的主要品牌，其次是本田、日产、雪佛兰。有趣的是，消费者对白色的车辆尤其偏爱，有51.33%的消费者选择了白色的车;而黑色车型占比为14.02%，排在第二位。就单个车型来说，今年二手车交易量最高的三款车型为POLO、五菱宏光、凯越，此外科鲁兹、朗逸、英朗、速腾、轩逸、捷达、宝来的车型也进入销量前十。

　　在购买人群中，90后占二手车消费人群总量的42%，超过占比40%的80后，成为新生力量。在车辆品牌的喜好上，90后青睐大众和本田，80后热衷日系的丰田和日产，70后喜欢大众、长城，60后则喜欢长安、宝马、奥迪。

　　15万元以内热销，SUV交易降低

　　在价格方面，86%的受访者购买二手车价位在15万元以内，购买车辆平均价格为7.47万元。《报告》以5万元设定为一个价格区间，其中5万~10万元的二手车购买比例最高，达到49%;10万~20万元的车辆购买比例为20%，排在第二;5万元以下的车辆购买比例为18%，排在第三位;20万元以上的二手车购买比例仅5%。

　　值得注意的是，SUV车型的交易量远不如在新车市场上的表现，仅为19.39%，而交易量最多的是占比49.62%的三厢车型。

　　对此，人人车郑州城市经理刘宽表示，虽然SUV新车很受关注，但在二手车市场上，大家更看重性价比和经济性，因此SUV，尤其是油耗偏大的国产SUV并不受关注。