郑州产儿童安全座椅 墙里开花墙外香
时间:2018-05-31 07:57:58 | 来源:大河报 | 作者:祁驿 刘婷婷 耿子腾

   

 

  郑州贝欧科生产车间场景 

  六一儿童节就要到来,儿童安全座椅也备受关注。

  在河南市场上,至今仍然是欧美和江浙产品为主,但很多人不知道的是,郑州的鸿贝与贝欧科两家儿童安全座椅厂家,每年出口至欧盟、英国、南美、北美、日本等国家和地区的儿童安全座椅合计多达100多万个。

  为什么郑州产的儿童安全座椅会“墙里开花墙外香”,河南的儿童安全座椅产业又需要哪些程度的提高呢?

  【尴尬现状】九成中国产两成普及率

  中国是安全座椅生产大国,世界上90%的安全座椅都在国内生产。郑州鸿贝科技股份有限公司总经理王东亚说,其实很多所谓的欧洲品牌也是国内厂家贴牌生产,因为同样的产品只要贴上国外品牌,在国外注册,然后再在国内进行设计加工,就会多卖很多钱。

  “造成目前的状况,也是因为现在的一些消费者盲目信任国外品牌,认为洋品牌的售价高质量好,但其实国内现在的很多儿童安全座椅品牌都很过硬,价格也很美丽。”郑州贝欧科儿童用品股份有限公司副总经理杨亚磊说。

  杨亚磊介绍,出口到国外,除了产品质量要过硬,还需要通过中国3C认证、欧盟ECER44认证、德国E1认证等国际权威认证才可以。那本地制造的产品价格又如何?记者留意到,郑州贝欧科的价格区间为600~2300元左右,郑州鸿贝的价格区间为700~2000元。王东亚介绍,同等的质量和工艺,他们卖700元的产品,欧美品牌市场售价为1500元左右;他们卖1000元的产品,欧美品牌售价为2000多元;他们卖1500元的,欧美品牌卖到3000多元,价格多了一倍多。

  “虽然咱有九成的生产能力,但实际普及也就两成。”河南孕婴童用品行业协会会长王树民说,在本就不大的市场份额中,进口座椅还要占到很大的份额。

  【推广之难】一场悲剧带动一波热销

  5月28日,记者走访了郑州的部分购物中心、汽车零件市场、汽修店,并在网上查阅后发现,儿童安全座椅的价格相差巨大,从200多元到上万元不等。随后,记者来到多个4S店发现,店里的儿童安全座椅基本上很少有人咨询,来店里保养的车辆,使用率也很低。

  很多汽配店、汽修店的儿童安全座椅也很少,类似脚垫、坐垫等装饰品却是琳琅满目。郑州汽配城一店主告诉记者,现在店里只放了2个儿童安全座椅,因为不好卖又占地方,浪费租金销量又不好,所以换成了一些销量好的产品,比如吊坠、机油、玻璃水等。

  “欧美国家是一个孩子三个安全座椅,咱河南是三个孩子一个安全座椅。”刘先生曾经营一家儿童安全座椅专卖店,最近放弃了这行,转做儿童手推车,在他看来,推广太难造成市场太小,是儿童安全座椅行业不好做的重要原因。

  “全河南的儿童安全座椅最近一次的热销,就是因为2015年郑州西三环的车祸。”作为全国排名第二的贝贝卡西儿童安全座椅河南总代,郑州一方嘉诚负责人朱继红从事儿童安全座椅销售7年多了,她告诉记者,河南儿童安全座椅的市场已经掉到冰点。

  朱继红所说的“西三环车祸”,发生在2015年8月5日下午2点多,在郑州市建设路西三环桥上,一辆现代途胜由北向南行驶时高速撞上了路中间的隔离带,事故导致坐在副驾位置的年轻妈妈与一对双胞胎婴儿当场死亡,两名婴儿未满一周岁,且均未使用儿童安全座椅。

  “从那次事故开始,大家对儿童安全座椅的意识才真正提高了。”朱继红说,从事故发生后到2016年年底,河南乃至全国的儿童安全座椅都进入热销期,但随着事件热度的下降,到2017年下半年,市场就重回之前不温不火的状态之中。

  “儿童安全座椅行业的现状就是,没有事故的时候,没人想到这个行业。”朱继红说,从做这个行业开始,厂家就向经销商说国家要立法强制执行儿童安全座椅,深圳和上海等城市也推出过地方法规,对不安装儿童安全座椅的车主进行处罚,但很多年过去了,由于执行层面存在实际困难,并没有实现。

  【亟待升级】河南儿童安全座椅还需提高

  在业内人士看来,儿童安全座椅市场本来就不是很大,还被欧美品牌,尤其是德国品牌占了大部分,加上国内处于第一集团的江浙品牌,河南的儿童安全座椅产品在省内的认知和消费空间就相对更小。

  其实,郑州产的儿童安全座椅已经远销海外,郑州鸿贝科技股份有限公司每年出口至欧洲、南美、北美、中东、日本等国家和地区的儿童安全座椅多达一百多万个,宇通旗下的郑州贝欧科儿童用品股份有限公司每年出口至欧盟、英国等国家和地区的儿童安全座椅30万个,而河南规模以上儿童安全座椅企业目前已有25家以上。

  工艺技术和外形设计显然是河南产儿童安全座椅急需提升的地方,业内人士告诉记者,目前河南的大部分企业采用的还是吹塑工艺,而江浙包括海外厂家早已使用注塑工艺。“注塑工艺的座椅延展性更好,就是我们常说的韧劲好。”业内人士说,注塑工艺的很多核心技术掌握在德国企业手中,这也是德国产的儿童安全座椅较为受欢迎的原因。“反观我们省内的厂家,工艺落后就不说了,外形设计也不好看,让人一看就不想买。”某品牌河南总代康女士说。

  没有跟进最新技术方向,也是河南产儿童安全座椅的一大劣势,业内人士介绍说,目前全世界最权威的德国ADAC儿童安全座椅测试,不但从没有在排行榜里看见中国产品,而且我们最新的产品使用的ADAC标准一般也是三四年前的。而当儿童安全座椅已经开始形成以美国葛莱为代表的0到12岁大跨度方向,和以英国宝得适的360°旋转为发展方向时,我们的安全座椅刚刚在产品造型和设计上形成突破,要想跟上世界一流标准,还需要不断努力。

  而在销售渠道上,河南的儿童安全座椅产业同样需要突破,“目前大家还在参加后市场展,还在做专营店,其实都落后了。”朱继红说,随着消费升级的到来,母婴店、大卖场以及网络销售等才是消费者购买的最佳场景,以往那种在4S店里搭售,在汽车配件市场里专卖的形式,会慢慢被更新的销售形式所取代。 

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