平伟摄影 

　　以“定义汽车新生活”为主题的2018年北京车展正在进行中，它展示的全新汽车消费趋势成为河南消费者关注的热点。作为河南专业汽车媒体，大河汽车对车展上的风向进行了梳理，照着这几个方向买车，肯定不会落伍。

　　汽车电动化已成主流

　　与以往不同的是，今年北京车展上，大量涌现的新能源车型明确了电动化的方向，鉴于国内“双积分”(企业的油耗积分和新能源积分)政策将于2019年对新能源积分开展考核，各大国内外车企纷纷加速电动化布局。

　　北京车展上的电动汽车分为两种，一种是以通用Vlite6、蒙迪欧、雷凌PHEV和卡罗拉PHEV、上汽MG6PHEV为代表的插电混动，既考虑到当下的使用，又混合了电动技术。

　　另外一种是以轩逸电动车、奔驰全新电动概念车EQA、本田的理念EVCon-cept、宝马纯电动新车iX3、上汽MarvelX为代表的纯电新能源，以及以拜腾、蔚来、威马为代表的新造车势力。

　　本次北京车展最大的看点在于，不少合资车企更明确了未来几年电动新能源车的投放计划，比如日产和宝马，都会在未来五年投放更多的纯电动汽车到中国。

　　汽车的电动化已经成为主流的另一个证据就是价格，600km+的等速续航只要不到15万元，380km+只要不到10万元，性价比的进一步提高，让新能源汽车的推广速度大大加快。

　　智能网联水平看人机交互

　　伴随着无人驾驶、智能互联时代的到来，越来越多的厂家利用了生物识别、数据运算适配、声控手势交互、感应装置、专属个性化配置等新概念，以及全速自适应巡航、车道保持、紧急制动、自动泊车、并线辅助、盲点探测、交通标志识别、停车距离控制、碰撞预警、开门预警、交叉交通辅助等丰富的智能网联技术。

　　不过，从本次北京车展来看，汽车空间的经典布局和功能分区并没颠覆性的变化，目前可以感受的变化在交互功能上，诸如奔驰进行过本土优化的MBUX系统，支持4种人性化人机交互体验，蔚来汽车的“NOMI”人工智能伴侣系统等，能懂方言，可以根据语音操作空调、导航等系统，是目前智能网联汽车最新的标配。

　　小型SUV和加长轿车正潮

　　从北京车展上的车型看，中小型SUV是很多厂家都开始扎堆进入的领域，因为中小型SUV价格不高，造型又可以设计得很个性，价格也更受年轻人欢迎，因此像丰田的奕泽/C-HR、一汽-大众的探歌、现代ENCINO、雪铁龙云逸、起亚奕跑等小型SUV纷纷亮相。

　　相比之下，轿车则呈现出加长的趋势，北京车展上的大部分车型都选择在换代这个节点直接加长，全新朗逸加长到了2688mm、奔驰A级长轴距更是将轴距直接加长到了2789mm，达到几乎越级的水准，正预示着，未来轿车将会慢慢淘汰掉标轴车型，长轴已是趋势。