【豫网讯】近日，车主张先生汽车出险到4S店定损，因维修费太高而转到他处维修，万万没想到，4S店要收取一笔5000元的拆检定损费(简称拆检费)，张先生对此表示非常不解，并与4S店工作人员产生争执。那么，4S店收取这笔费用究竟合不合理呢?是不是每家品牌4S店都存在这样的情况呢?

　　没修车也要交拆检费

　　据张先生介绍，前段时间，他驾车外出时发生事故。后来张先生将车辆拖往4S店希望能够修理，可4S店报价太高，让张先生“心生退意”，四处打探后得知，外面修理厂要便宜许多，张先生便决定将车拉到外面的修理厂进行修理。

　　不过，当张先生表示要把车辆拖走后，“4S店经理告诉我，到别的地方修可以，但是要把拆检费支付一下，总计将近5000元”，这让张先生无法理解，“仅仅是打开引擎盖，拆下已经受损的保险杠，为何要收如此高的费用?”

　　在多方协商未果后，张先生只得将爱车留在该店进行维修，“因为可以走保险报销，到别的地方修，这笔钱不能报销。”

　　已成业内“不成文规定”

　　4S店的工作人员告诉记者，这样的现象，在4S店中是正常收费。“由于事故严重，为了排查车内是否有隐藏伤，必须要将车辆拆开进行检测和估价。”该4S店工作人员说，这些工作并非免费，是要收取一定费用的。

　　随后，记者咨询了多家4S店，均得到了同样的答复。

　　不但4S店如此，汽修店也如此。

　　在花园路上的一家汽修厂，经理陈女士表示，“10万以下的车子，拆检费也就三四百块钱”“如果是豪车，我们的拆检费可能会高一点，但是会先跟车主讲”“如果是熟人，就免费打开看一下”。

　　汽车维修业内人士说，收取这笔费用，主要用于师傅拆车检测的工时费、器材的使用费以及维修部件的资料查询等费用，如果车主要将车辆转换地方修理，这部分费用是必须收取的。

　　在4S店维修，拆检费才能报销

　　既然拆检费是业内通行的规则，那么车辆拆检费是否可以算在维修费中，由保险公司报销呢?

　　“交通事故过后，车主可以前往4S店、汽修厂或者正规的汽修店进行定损，如果车主在4S店拆解定损后觉得费用过高，也可以转而去其他地方修理，不过此时需要重新定损费用，保费也随之重新计算，之前的费用则由车主自己承担。”平安产险河南分公司理赔经理王超吉说。

　　“如果车主就在4S店定损，并且进行维修，保险公司有责任和义务为其支付这一笔费用，毕竟这笔费用算在车辆维修费用当中。”太平洋车险理赔经理贾先生说，一般汽车出险后，部分轻微事故可以由保险理赔人员现场估价实行轻微事故快速理赔，现场无法鉴定的，基本是送往4S店，或二三级维修厂、维修点进行拆解估价，以此作为保险理赔的根据。

　　保险业内人士告诉记者，大部分到4S店维修汽车都是保险公司进行理赔，拆解成本包含在车辆维修费中，不用车主承担，而是由保险公司给付，一旦车主提出检修分家，就会出现拆解费用。而一般拆解费用会在4S店出具的《报价单》和《接车单》上明确体现，只是部分车主并未留意到。

　　拆检收费要告知

　　河南省消费者协会工作人员表示，汽车拆检费是拆检时的工时费，费用根据车辆受损部件检测项目、拆检难度等作为基础而协商，拆检费的收取要遵守“备案”和“公示”的双重原则。

　　“对于汽车的维修、保养、拆检、配件等范畴，物价部门不做强制定价，而是要求相关企业根据市场情况进行调节。”郑州市物价局工作人员表示，虽然不硬性规定，物价部门仍然可以对拆检费的每一项细节进行监督，若市民感觉不妥可以拨打价格举报热线进行咨询投诉。“应该说，拆检费不是维修企业说多少算多少，是可以协商的，维修企业不能强制高收费。”