原本喜庆的父亲节，不料竟成天人永隔。昨天下午13时38分许，三水区白坭镇新陶加油站红绿灯路口发生一起惨烈交通事故。一辆驾校教练车停靠在一辆大型货车等候时，遭到另一辆重型货车追尾，教练车直接被撞成一个铁疙瘩，车内三人当场死亡。事发后，三水警方、交通、消防等部门及时赶赴现场救援，重型货车司机已被警方控制。事故原因正在进一步调查之中。(6月19日《广州日报》)

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　　有关大货车酿出交通事故的报道屡见不鲜，那一幕幕惨烈的镜头，犹如毫无征兆的山体滑坡，瞬间会让靠近的小车和行人成为“陪葬品”。既然这样的悲剧不断上演，就有必要提醒小车车主和行人，为了自己的生命安全，请尽量远离大货车。

　　那么大货车为啥可怕，远离它的理由又是什么?其一，大货车之所以可怕，是因为它的自重量和载重量都大。一般而言，载重量几十吨的大货车，自重量也有数吨乃至十几吨。由此可见，大货车不出事故则罢，一出事故十有八九都很要命。它就犹如失控的装甲车，谁能抵挡住它的碰撞和碾压?

　　其二，大货车一般都从事运输业，有些司机为了追求效益最大化会多拉快跑。多拉意味着超载，快跑意味着超速。超载会让车辆易产生重心不稳或失衡，从而引发侧翻，也易导致钢板弹簧断裂或爆胎。同时，超载会同超速还会促成车辆刹车功能下降或失灵，一旦司机不提前处置，或遇上紧急情况，基本就是眼睁睁看着出事故而无能为力。由此可见，由大货车多拉快跑引发的这些事故隐患，不管遇到哪一项都是灾难性的。

　　其三，有些大货车司机，为了降低运输成本，不去配备副驾驶。特别当他们从事长途运输时，为了赶时间会连轴转。如此一来，疲劳驾驶会有，开车犯困更会有。疲劳驾驶会导致司机注意力不集中，反应能力下降;开车犯困会直接导致“一脚油门一脚脑门”，这让谁想想不后怕?

　　其四，有些大货车由于对后视镜、反光镜的安装不合理，或人为违规装载导致视线遮拦，会给司机造成一些盲区。特别当大货车在倒车和转弯时，如果没有其他眼睛帮助司机，就会令其在盲区中变为盲开。盲开意味着什么大家都清楚，同样是相当危险的。

　　那么如何才能做到远离大货车?在笔者看来，能把握两点即可。一则，在不适宜超车的狭窄道路上，如果前方有大货车，那就不要尾随它。要根据车速预判出足够的安全距离。如果对周边道路熟悉，为了躲开大货车，最好的方式是“另辟蹊径”。二则，在适宜超车的路段，要通过超车尽快摆脱大货车。在超车时，一定做到一呜二看三快过。所谓一呜是指通过鸣笛告诉大货车司机你要超车。所谓二看是指要观察大货车司机在接到超车鸣笛后，是否做出减速和靠边避让的动作。所谓快过是指当大货车司机做出以上动作时，要速度加大油门超过，切忌优柔寡断、拖泥带水，那样很容易引发交通事故。