二、行进中刹车失灵怎么办?

　　1、发动机制动

　　手动挡车：手动挡车刹车失灵，需求运用发动机制动性进行抢挡减速，具体操作：补一脚油门，退挡，再轰一脚油门，进档，假设是小轿车，从5档直接挂1档， 这时车速会下降，发动机转速会被车轮强行提升至5000转以上，不过刹车力度合作不妥有些后驱车会发作侧滑。千万别一激动，直接猛踩油门，那即是杯具了。

　　主动挡车：铺开油门，将档位由D转至D减，操控好车辆方向，感受车辆会显着减速，在最慢速度时将挡位转为N(空档)，待车滑行停定后滚动钥匙熄火泊车。千万别测验将D挡强行挂入R挡，由于有保护模式的车型是挂不进去的，也会致使变速箱的损坏。

　　2、拉手刹

　　机械拉线式手刹：发现刹车失灵了，一定要镇定，假设车速不是太快，试着先拉手刹看看能不能把车速降下来。拉手瞬时不要拉的过快，拉紧，松开，拉紧，松开 屡次，由于拉的太慢会使刹车盘磨损严峻失掉刹车作用，拉的太用力，又会形成刹车盘抱死，车子完全失控，会发作车辆侧滑，乃至翻车等景象。在拉手瞬时要摁住 手刹保险按钮，这么能够使手刹在拉紧、放松的过程中操作自若，避免拉紧时手刹锁死。

　　电子手刹：在驾车过程中，电子手刹与机械手刹在行车中拉起会有十分不一样的作用，电子手刹则体现得更为平稳。而市场上的车型对手刹本来也是有装备区别 的，中高档车通常都是电子手刹，而价格便宜的的车子许多都是机械手刹。假设车辆高速行进时，驾驶员仍然无法操控刹车(如刹车踏板毛病等状况)，扣起电子手刹开关，电子刹车分泵开端作业，经过ESP全力刹车的力道对悉数四个车轮进行液压制动，条件是刹车管线和电路没有被损坏。

　　3、运用障碍物

　　假设手刹和强行减档的办法都不起作用，不要慌，调查有无紧迫避险车道，紧迫避险车道在主车道右侧，许多公路在接连下山路段或许高速公路下坡路段都会设置，失灵时能够测验进入紧迫避险车道，车道有沙石和水池来协助减速。假设没有，要思考运用路旁边的障碍物来下降车速了，看看周围环境，假设车右侧有山、岩 石、大树或土坡等，运用全部车体旁边面去刮蹭，以到达强行泊车的意图，切不可直接用车头去撞。假设刹车失灵，并且前方有丧命障碍物，有ABS功用的车仍是直 接将刹车踩究竟吧!

　　4、让刹车不再失灵 养护有门道

　　刹车体系的查看重点是刹车液的量，在储液罐上会有MAX和MIN两条刻度线，刹车液面需求在两条刻度线之间才算存量满足。主张每5000公里对制动蹄片 查看一次剩下厚度，提前换掉挨近寿数底线的刹车片。刹车液会吸收空气中的水分，时刻长了，含水量就会添加，终究致使刹车液失效。车友可用专业检测仪吸入制动液，依据笔上LED灯的显现状况，通常赤色阐明含水量较高，不能持续运用，要及时替换。有的车主喜爱将刹车卡钳喷涂成别的色彩，在喷涂的过程中， 也许会私自拆开刹车体系的部件，如果装置不到位，那么刹车体系很简单会呈现问题，影响制动才能。