避

　　>>>车辆盲区如何避开?

　　盲区面积是车身两倍

　　汽车盲区主要是因为车高和ABC柱造成的。这两年SUV流行，车的底盘在被加高的过程中，盲区也在加大。而因为承载着安全，车的ABC柱的面积只能加大不能缩小，因此造成汽车盲区面积是车身面积的两倍，这也就意味着，高度有限的孩子在车的周围活动是相当危险的。

　　前盲区与车身、座椅的高度、车头长度、驾驶人身材等有关，车前低于引擎盖位置的物体、车前侧靠近车轮的物体，都会被遮挡。

　　后视镜只能看到车身两侧，并不能

　　完全地收集到车身周围的全部信息，特别是在物体较矮，并在车身正后方时，就更不容易发现。

　　立柱位于挡风玻璃两侧，视线本来就受到限制，在转弯时，更容易遮挡视线，这时如果突然出现行人，往往会让驾驶人措手不及，导致事故发生。

　　除车辆本身的原因外，还有一些人为因素造成的视觉盲区。比如一些驾驶人喜欢在挡风玻璃上悬挂一些玩具、小物件等;车辆交会时，对向灯光太亮造成的视觉盲区。

　　开车如何避开盲区

　　交警提醒，车主上车前要绕车一周，看看有无孩子在旁边玩耍。上车后可以轻摁喇叭做提示，并注意喇叭声响后周围尤其是行进方向是否有突然变化。车辆驶出停车位时，感觉车轮受阻，不要想当然认为是台阶，应该下车确认安全。

　　不要过分地依赖倒车雷达，因为雷

　　达也有感应盲区。在夜间行车，尽量少用远光灯，转弯时车速不要过快，特别要小心弯道内侧的情况。

　　泊车入位时，倒车前除了下车查看后方是否有障碍物外，还要注意周边是否有小孩。如果有随行小孩，最好让小孩呆在车上，停好车后再下车。

　　家长应该如何做?

　　在停车场时，一定记着拉住孩子。地下停车场空间小，车辆多且随时移动，不要让小孩在停车场内随意奔跑玩耍。

　　少玩“躲猫猫”游戏。在外面玩“躲猫猫”，孩子喜欢躲在汽车旁边。再细心的车主都难以发现一心躲藏的小孩。而儿童的安全意识相对较低，加之处于游戏状态，很难注意周围车辆的行驶状

　　况。追逐和打闹，也会让驾驶员没有反应时间，从而导致事故发生。

　　带着孩子绕车一周，告诉他们汽车盲区集中在哪些地方。告诉孩子，千万不要靠近车辆。远离汽车，尤其是勿在汽车周围玩耍。告诉孩子，车辆转弯时盲区更大。遇见转弯车辆，要格外小心。当看到车的转向灯亮起时离远一点。

　　还要告诉孩子这些

　　当前交通安全法规定，在圆屏灯红灯情况下，右转车道无单独信号灯指示车辆依然可以右转。如此一来“红灯停，绿灯行”不一定适用。所以要跟孩子们解释清楚，绿灯过马路时也要张望道路，小心通过。

　　马路上车况复杂，孩子个子小容易

　　被忽略，人来车往更容易被碰伤。告诉孩子，不要在马路边奔跑。如果过马路时东西掉了，也不要立即回去捡。现在的电动童车很高级，孩子们可能也想上马路。但一定要告诉孩子，马路是大人开车用的，孩子的身体和车辆可比大人开的机动车脆弱多了。

　　行

　　>>>哪些行为可能危及孩子?

　　临时下车办点事，将孩子独留车内

　　“你在车里先睡会儿，爸爸办完事就回来。”“你在车里等妈妈一下，妈妈买个东西，很快就回来。”……也许在很多父母看来，短时间内孩子独留车内不会有危险，但很多意外就会因此发生。

　　去年，山东沂水县一名3岁女童在上学途中，被幼儿园遗忘在车内近10个小时，发现时已经死亡。之后在湖南、山东等多地又连续发生“幼儿被锁车内死亡”的悲剧。

　　随着夏季到来，车内空间狭小且有很强的密封性，如果车辆直接放在太阳底下，只需十几分钟，车内温度就会上升到50℃至65℃，此时如果孩子被独自留在车内，很容易因为高温、缺氧等造成窒息。此外，孩子独留车内也存在车辆被盗抢的可能，而且如果孩子乱碰车中按钮，也会造成不必要的危险。

　　因此，不管是什么原因都不要将孩子独自留在车内，即使发生意外是小概率事件，也不能因此而心存侥幸。因为作为缺少生活常识且自救能力差的孩子来说，他们无法应对突发状况。

　　天窗成观景台，任由孩子探头玩耍

　　在滚滚车流中，我们时常会看到这样的景象：有的车辆天窗大开，一个半大的孩子探出头来兴奋地东张西望，有的还会把胳膊伸到车窗外指指点点。前段时间记者在朋友圈中看到这样一张照片：一辆越野车上有两个小孩从天窗探出头，其中一个上半身趴在天窗上面，另一个头钻出天窗。“如果有紧急状况急刹车，趴上面的孩子搞不好人就飞出去了，头探在外面的孩子头部或脖子可能会撞到天窗边沿。这样的家长真是太不靠谱了。”朋友在微信中表示。

　　“即便在车辆静止时，天窗也可能突然关闭夹伤孩子的头颈。而当车子行驶时，让孩子身体探出天窗外，如果遇到紧急刹车，孩子轻则肋骨折断、重则甩出车外。”郑州市交巡警也表示，部分家长的安全意识比较淡薄，他们在平时执法过程中发现有这种情况都会提醒家长。

　　记者也注意到，因为天窗误伤孩子的事件频现报端，每年都有发生，仅去年就有好几起。

　　让孩子自行上下车

　　孩子独自推开或者拉开车门上下车，这一看似平常的行为，却也存在很大的危险。

　　徐女士有一个3岁多的女孩，她告诉记者：“我怎么也没想到车门会伤到孩子。我家宝宝今年3岁多，她会自己打开车门上下车，小区里的人还总夸她这么小就这么能干。我当时听着有种美滋滋的感觉。可是有一天我去幼儿园接她，她在自己打开车门上车的时候，车门自己关了回来，一下夹到孩子

　　的腿。”

　　小朋友力气小，车门开启时如果推不到位，会造成车门回弹，就可能夹伤稚嫩的孩子。

　　给孩子系原车安全带

　　“系上安全带就安全了。”不少家长虽然有了为孩子使用安全带的意识，但往往都是直接让身材还比较矮小的孩子，坐在座椅上后直接系上车上的安全带。

　　张女士每天要开车送5岁的儿子去幼儿园，好动的儿子喜欢坐在视野开阔的副驾驶座上。细心的张女士知道副驾驶座的危险，所以总是先给儿子系好安全带。但有一次，张女士一个猛刹，儿子的脸被安全带重重地勒了一把，很快就出现了一道深深的血印。

　　许多家长都喜欢给年幼的孩子系

　　上成人安全带，实际上车内座椅和安全带都是给成人设计的，并不适合儿童的体型。孩子使用成人的安全带，如果系得太紧，在车祸时会造成致命的腰部挤伤或脖子脸颊的压伤;如果系得太松，发生车辆碰撞，又可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去。

　　为了孩子安全，请大家做靠谱的父母

　　很多人都有开快车的习惯，其中不乏女司机。如果你的车上有儿童乘坐的话，那你可得收敛点。因为驾驶者的安全意识与正确的驾驶行为才是安全行车的根本保障。此外，由于孩子们年纪尚小，他们没有自我保护意识和危险意识，也没有自我照顾和观察外界的能力。唯一能100%保护孩子的，只有监护者的细心和责任心，在此我们呼吁所有车主：

　　请不要让12岁以下、1.5米以下的孩子坐在汽车前排。

　　要养成在锁门和走开之前，查看车内(前后座)的习惯。

　　绝不要将孩子留在车内无人照看，无论什么时候，不管车窗是否敞开。

　　如果你发现别人的车辆有孩子独自在内，请报警。

　　不使用深色太阳膜，因为这会导致被困儿童不易被车外人发现。

　　提醒孩子不要把身体探出车外，一定要使用儿童安全锁。

　　停车后大人先下车，观察路况后再让孩子下车。