7月1日至8月31日，为期62天的铁路暑运圆满结束。全国铁路累计发送旅客8.3亿人次，创暑运旅客发送量历史新高，国家铁路累计发送货物6.4亿吨，货物运输保持稳定运行，铁路运输安全有序。(光明日报北京9月1日电)

　　今年是新冠肺炎疫情防控完全放开后的第一年，大量务工人员、学生、旅游人员的出行需求需要被满足。从今年春运节前的1月7日至21日可以看出，全国铁路客运量取得了大幅回升，仅仅十五天就累计发送旅客10954.3万人次。而在天气逐渐回暖的趋势下，被积蓄已久的旅游需求又一次得到释放，五一小长假运输客流高峰期是自4月27日至5月4日，仅仅8天，全国铁路发送旅客就已经达到1.2亿人次。今年九月是全国高校全面放开后的第一批新生报到，大量的学生流也是铁路部门需要承担的一项艰巨任务。据国铁集团运输部门负责人介绍，今年暑运，铁路运输需求客货两旺，学生流、旅游流、探亲流叠加，电煤、粮食等重点物资保供任务繁重。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想，高效统筹客货运输组织，精心制订列车开行方案，加大运力投放，提升服务品质和运输效率，全力满足人民群众出行和物流服务需求，为国民经济持续恢复提供了有力支撑。

　　通过官方发布的具体数据我们可以看到，暑运期间，全国铁路日均开行旅客列车达10269列，铁路12306单日售票量最高达1910万张，单日旅客发送量最高达1569万人次。

　　其中最主要的客流量还是集中在暑期学生与旅游游客，针对这一集中出行实际，铁路部门开行36列学生专列和红色游、研学游、生态游等特色旅游列车;加强跨境旅客运输组织，中老铁路、广深港高铁香港段分别发送跨境旅客2.6万人次、472万人次。

　　从暑运期间出行地图上来看，出发和到达旅客量居前十位的城市分别为北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、武汉、西安、长沙、南京，十大热门线路分别为广州至深圳至香港、北京至天津、上海至杭州、重庆至成都、广州至珠海、北京至上海、昆明至大理、杭州至宁波、广州至长沙、成都至绵阳。(周子健)