“第五航权”的背后
时间:2018-11-28 07:38:07 | 来源:河南日报 | 作者:夏远望

  近日,国务院印发通知,支持郑州机场利用第五航权,允许外国航空公司承载经郑州至第三国的客货业务。河南人遇到一个崭新的词汇——“第五航权”。

  所谓第五航权,通俗地说,即允许国外航空公司开通经停航线,获得在第三国中途经停、上下旅客和装卸货物的许可。开通第五航权后,可以给郑州带来大量国际中转客货流,加速提升“空中丝绸之路”的辐射力和影响力,是极具经济意义的航权。

  郑州机场利用第五航权再获国家支持,有其深层原因:“中国开放的大门不会关闭,只会越开越大!”扩大郑州机场航权开放,是开放发展理念的深度践行;省委主要领导高度重视对外开放,带动全省上下在雄浑高亢的“一带一路”建设交响乐中不断奏响河南强音;打造内陆开放高地,河南的自身特色更加彰显,“空中丝绸之路”越飞越广,今年上半年郑州机场客运量增速居全国大型机场首位,货运量增速居全国大型机场第二名,中国(河南)自由贸易试验区以国际多式联运“一单制”等190项改革创新

  举措,使无数家入驻企业受益,也为郑州机场进一步利用第五航权打下了坚实基础。

  近年来,临空经济、自由贸易、跨境电商、空中丝路……一串串陌生的词汇,日益成为新时代河南人的“流行语”。随着开放步伐越迈越大,河南开放的大词典里会不断融入新词汇。新词汇凸显的是新机遇、新理念,把一个个新词汇融入河南的崭新实践,成为开放河南的新标识。

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