调解司乘矛盾需要法律授权
时间:2018-11-03 08:23:29 | 来源:大河报 | 作者:赵志疆

  5分钟激烈争吵,3秒钟肢体冲突,两个情绪失控的人,联手制造了一起惨烈的车祸。悲剧的发生令人猝不及防,更令人猝不及防的是,原因竟然如此简单——冲动是魔鬼,这是一种怎样痛彻心扉的人生感悟?

  近年来,乘客挑衅司机甚至抢夺方向盘的事屡屡发生,除非酿成严重后果,否则鲜有人为此承担相应责任。女乘客的冲冠一怒,何尝不是对公共安全和法律尊严的极大蔑视?尽管看起来有些不公平,但对于公交车司机来说,控制情绪仍是面对挑衅的必要选择与必备能力,因为他身上肩负的是公共安全。

  事故原因查明后,有一种声音说“遇难的15人没有谁是无辜的”。对于当事人之外的乘客来说,这样的谴责未免有失偏颇。仅凭支离破碎的视频片段,并不足以断定没有乘客出言劝阻,只不过没有人挺身而出而已。退一步说,乘客的观望未尝不是因为难以判断,他们既无法判断事态的发展,也无法判断介入纠纷可能为自己带来的后果。

  事关公共安全,公共交通工具驾驶员这一职业有必要引起足够的重视,一方面应完善职业规范与准入机制,另一方面应通过强有力的法律维持车内秩序,更为重要的是,通过明晰的制度规定赋予车内乘客调解纠纷、维护秩序的信心与勇气。就此而言,查明事故原因之后的法律责任认定,不仅并不多余,而且显得格外重要——明确的法律责任划分虽然不足以挽回悲剧,但可以减少悲剧的再次发生。

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