6月27日17时27分，中国南方航空公司表示，原计划12:40起飞的南航CZ380航班(浦东-广州)，一名老年旅客在登机过程中向飞机发动机投掷硬币，导致航班延误。涉事旅客已被公安部门带走调查。为确保飞行安全，南航维修部门对飞机发动机进行了全面检查，至16:53，发动机已经检修完毕，飞机可以安全起飞。(6月28日澎湃新闻)

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　　客观来讲，这位八旬老太太向飞机发动机投掷硬币，不太可能是为了搞破坏。毕竟像这把年纪的人，没几个会知道那个地方是发动机的家，更没几个会知道飞机的发动机会怕几枚硬币。由此可见，这位八旬老太太投掷硬币，十有八九就是为飞机的飞行安全“祈福”。

　　现在的问题是，既然飞机的发动机那么拍投掷硬币或异物，甚至会导致喘震、失速，甚至报废，应该对其进行重点保护太对。可现实是，当这位八旬老太太投掷硬币时，飞机上的工作人员没有发现，送机的机场工作人员也没有发现。若不是被一名旅客发现并及时举报，这一灾难很难幸免。至此，就不得不带来一个拷问，飞机的飞行隐患，岂能靠旅客举报?

　　或许航空方面会说，毕竟这是小概率事件，像如此无知的老太太不会有几个，用不着太大惊小怪。笔者要说的是，既然无知的老太太能做出这等事，少不更事的孩子也能做出这等事;若飞机发动机的这一软肋，被别有用心的人知晓，他们照样能干得出来。这还是小概率事件吗?最关键的是，飞机不出事故则罢，一出事故后果就不堪设想，从这一点来说，任何人为因素导致的小概率事件都是不允许发生的。

　　很显然，不管航空方面如何自圆其说，在这起事件中，有一个现实是明摆着的，那就是如果没有旅客的举报，这一灾难就会发生。这反衬出航空方面，在确保飞机飞行安全上是存在严重问题的，比如，对飞机发动机安保重视不足，保护措施不力等。鉴于此，笔者提醒相关部门，在处理这一事件中，不能光惩戒涉事者就算完事，还必须反思安保制度和措施是否科学、到位，还必须问责相关工作人员是否存在失职、渎职等现象，并在举一反三中补齐可能导致飞机飞行安全的所有短板和漏洞。否则，头痛医头，脚痛医脚。甚至把飞机的飞行隐患，全权交给旅客去监督去举报，那终将断送航空人的明天。